随着2016年8月1日，收购中国UBER公布后，中国网络汽车市场从资本补贴战，红包覆的好时机，昙花一现，只有一滴市场，中国网络车战场粉尘结算。资本总是像一个嗜血的野兽一般疯狂和敏感的满足下一波，杀了猪的下一个出口。这个插座是“共享自行车”，在2016年9月，Mabai完成了超过1亿美元的C轮融资，从高林资成都网站建设本，华宝投资集团领导，多家机构投票，包括红杉资本，奇明风险投资等投资者，随着资本的追求，通过Mabai周期，似乎一夜之间有多种资本背景，各种颜色分享的自行车创业公司在这轮一簇的幻想上面飞！

那么面对共享自行车出口市场，谁就会成为我们眼睛上面猪的出口呢？登山自行车是猪的风吗？是否有可能飞得更高？

风从猪里掉了出来

我相信，经历了各种名字的资本决斗，如集团购买战争，社会战争，O2O战争，共享汽车战争，事实上，在所有那些专注于解决用户生活在一个一个痛点，并且继续反复研磨产品公司最终成为最终赢家，那些追随创业潮流，追求流行99％的创业公司已经死亡。谁不专注于用户的痛点解决方案，盲目追逐网点，是投资者和团队不负责任的，最终成为行业真正不能飞的猪，在时间飞行在出口，风停止，最后是死猪。

少对模型，做更多的产品

在严格观察最近的热门共享自行车商业领域，历史总是惊人的熟人，一夜之间，共享自行车创业如竹笋，一个主要一线城市。简单地复制共享自行车模式，不是深入研究和开发产品，制造产品，供应链控制公司，最终将能够分享大炮的成都可视化建站 市场，将成为过去。

成功建立商业模式，依赖于产品的用户体验，没有优秀的产品满足用户需求，没有用户，没有流量，所有商业模式都在纸上，最终成为商家评论员闲谈。

在共享自行车业务领域，99％的初创公司正在通过PPT驱动，2vc商业模式，不断寻找“疯狂投票”磁盘夏！

摩诃崇拜诞生了
王小峰
崇拜联合创始人王晓峰说：“不要浪费时间关注对手和商业模式，最好抛光产品，我们还是骑自行车吗？不要因为寒冷，不方便，不安全，空气不骑好的，如果我们可以有一辆自行车，不用我们需要维护，不用担心不会失去，喜欢骑车，不想骑在一边，使用一半的公共汽车的价格是允许大家重新使用自行车“。
经过一年多的时间，公司开发了世界上第一辆城市公共自行车，或共享自行车，摆脱了堆。这种模式是基于物联网技术，而不是基于桩。这些想法，概念，产品，包括服务的推出，完全来自中国，来自硅谷的剽窃。
跨境创新
许多年前，有政府主导的公共自行车项目，在全球有超过800个公共自行车项目，以及在中国有超过180个县和城市的公共自行车。有什么不便？你需要去一个固定的地方存款，到不同的网站和停车桩拿起车和汽车。
假设我们现在想骑天坛，我家楼下有桩和公共自行车的地方，它是免费的，但是天坛附近没有桩或者站点可以是车，我使用它是非常方便的。
MOBILE BICYCLE团队使用手机定位（LBS）+自行车硬件构建一个软件和硬件组合，消除停车桩和站点和停在目的地周围找到正确的地方。 MOBILE提供了互联网短距离旅行解决方案，是没有智能硬件模型的智能手机，智能手机可以快速租用和回归一个Mo Bi周期，以合理的价格完成几公里的城市Ride。
产品创新
首先，免维护
如果在一个城市打开十万辆汽车租赁店，每辆汽车店十辆自行车，每辆汽车租赁店三个阿姨，三班，24小时为你，这种方式也允许整个北京人随时随地有Ju 。但在这种情况下，你需要租多少钱？因此，Moab可以创造尽可能多的没有维修的汽车，以便有更低的价格给用户，获得更多的用户支持。
1，单摆臂
一旦传统的自行车撕下轮胎，你会发现从卸轮的轮子，到维修，安装一个非常复杂。 Mabei单臂概念是把原来的叉子变成自行车只有一个叉子，所以三分钟的训练任何人在这里，他可以拆下轮子30秒来修理。
2，轴传动
而不是链子，所以消除了衣服沾污的链子，以及链条的维修麻烦。
3，实心轮胎
这不会减少欢呼的问题，降低维护成本，但是骑一点更费力的经验，这取决于进一步的研究和开发，或材料上的进一步突破！
4，铝锈
现在很多市场经过一段时间不能使用自行车，轮胎漏气，覆盖锈蚀。 Mo Bi循环的铝都是，几乎所有的组件都经过防锈处理，基本不会生锈。
5，自动充电
当我们骑上崇拜，事实上，帮助自行车力量。因为有GPS智能锁，还有各种传感器，你需要一个电池，但如果骑自行车的人，还是维修人一直在想自行车充电，其使用频率势必下降。骑自行车每天只要足够骑一个